Maîtrise d’oeuvre en vue du réaménagement du centre de soutien automobile de la caserne de gendarmerie Garin à Amiens
Maîtrise d’Œuvre au vue du réaménagement du centre de soutien automobile de la caserne de gendarmerie Garin à Amiens
PROGRAMME :
Le Centre de Soutien Automobile de la Caserne de Gendarmerie (CSAG) représente un site comportant des bâtiments d'habitations, administratifs et techniques. Le projet consiste à réhabiliter la CSAG de la manière suivante :
- Réaménagement des bureaux, vestiaires et sanitaires ;
- Création d'une mezzanine et d'un atelier de carrosserie-peinture ;
- Installation de divers équipements techniques ;
- Mise en conformité des installations électriques, éclairage et équipements de lutte contre l'incendie.
DESCRIPTION TECHNIQUE :
- Désamiantage, déplombage, démolition, GOE et VRD ;
- CFF ;
- CVC ;
- Création d'une mezzanine afin de créer la zone bureaux, vestiaires, office/salle de réunion, incluant un accès extérieur et un accès intérieur au centre du CSAG ;
- Création d'un atelier carrosserie comprenant une cabine de peinture, une aire de ponçage, un mur toute hauteur érigé au milieu du garage existant afin de créer cet atelier, en séparations des ateliers trains avant et ateliers PL ;
- Création d'une circulation depuis l'atelier PL jusqu'à l'atelier carrosserie afin de permettre un accès intérieur entre les ateliers ;
- Création d'un bureau d'accueil en rez-de-chaussée ;
- Agrandissement de l'atelier pneumatique, par la suppression du bureau d'accueil et création d'un accès vers le magasin arrière dédié aux pneumatiques ;
- Transformation des vestiaires en magasin motocycle afin de rapprocher ce dernier de l'atelier ;
- Agrandissement de l'atelier motocycle permettant le stockage de machine dans l'atelier.
Coût des travaux:
1 379 788,35 € HTSurface:
1 204 m²Maître d'ouvrage
MINISTERE DE L’INTERIEUR SGAMI DE LILLE
130 rue de Rivoli
59800 LILLEEquipe de maitrise d'oeuvre
B.E. bâtiTECH
BET (mandataire) Fluides - Economie de la construction - OPC
ATELIER 19
Architecte
NAMIXIS
CSSI
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